크롬 도금 강철도 녹슬 수 있나요? 롤러 부식 방지에 관한 사실

유지보수 엔지니어가 정기 라인 검사 중에 크롬 도금 롤러에서 희미한 주황색-갈색 줄무늬를 발견했습니다. 즉각적인 질문은 간단합니다. 크롬 도금이 녹슬나요? 짧은 대답은 크롬 자체가 녹슬지 않는다는 것입니다. 왜냐하면 크롬은 조밀하고 자가 복구가 가능한 산화막을 형성하기 때문입니다. 그러나 실용적인 대답은 도금이 너무 얇거나 손상되거나 설계되지 않은 조건에 노출되면 크롬 도금 부품이 녹슬 수 있다는 것입니다.

롤러가 습하고 따뜻하며 때로는 화학 물질이 함유된 라인 내에서 작동하는 생산 환경에서는 이러한 구별이 중요합니다. 크롬 층 아래에 ​​녹이 나타나는 이유를 이해하는 것이 수년 동안 작동하는 롤러와 한 시즌 후에 고장나는 롤러를 구분하는 기준입니다.

크롬 도금이 녹에 강한 이유

크롬 도금은 일반적으로 탄소강, 스테인리스강 또는 알루미늄과 같은 준비된 금속 베이스에 크롬층을 전기도금하는 방식으로 적용됩니다. 크롬은 순간적으로 공기 중의 산소와 반응하여 눈에 보이지 않는 크롬 산화막을 생성하기 때문에 층 자체에는 녹이 발생하지 않습니다. 이 필름은 조밀하고 안정적이며 물이나 산소가 침투하는 것이 거의 불가능합니다. 이것이 바로 손상되지 않은 크롬 표면이 오랜 사용 수명 동안 밝게 유지되는 이유입니다.

"녹"이라는 단어를 올바르게 사용하는 것도 가치가 있습니다. 진정한 녹은 수화된 산화철이며, 철이나 강철이 부식될 때만 형성됩니다. 크롬은 표면에 단단히 결합되어 깨끗하게 보이는 크롬 산화물을 형성합니다. 크롬 도금 롤러에 적갈색 줄무늬가 보이면 실제로는 크롬 층의 구멍, 균열 또는 기공을 통해 강철 기판이 부식되는 것을 보는 것입니다.

크롬 도금 부품에 녹이 나타나는 이유

크롬 도금 표면의 녹에는 몇 가지 일반적인 원인이 있으며 대부분은 한 가지 사실로 돌아갑니다. 크롬은 소비가 아닌 분리를 통해 보호합니다. 분리가 깨지는 순간, 모재 강철은 보호되지 않은 일반 강철처럼 거동합니다.

• 얇은 장식 도금. 장식용 크롬 마감재는 두께가 0.05~0.5 마이크론에 불과하며 보호용이 아닌 외관용으로 적용됩니다. 이 층은 미세 다공성이므로 습기가 이를 통해 이동하여 아래의 강철을 녹슬게 할 수 있습니다.
• 하드 크롬이 손상되었습니다. 경질 크롬층은 두께가 5~200미크론으로 뛰어난 내식성을 제공하지만 균열, 충격 자국 또는 연삭 화상으로 인해 코팅이 취약해집니다.
• 부식 크리프. 처음부터 시작되는 녹은 거기에 머물지 않습니다. 산화물은 팽창하여 크롬 층을 위쪽으로 밀어 올려 기판에서 들어 올립니다. 큰 크롬 조각은 손상이 표면에 나타나기 훨씬 전에 분리될 수 있습니다.
• 염화물 및 화학물질. 염화물 이온은 크롬과 강철 모두의 부동태 피막을 공격합니다. 공정 용수, 세척제 및 공장 응축수는 롤 가장자리와 키홈 주변의 파손을 가속화합니다.
• 기본 품질이 좋지 않습니다. 도금 전 거칠거나 스케일이 있는 강철 표면은 기공을 생성하고 접착력이 약해 롤러가 사용되면 초기에 녹이 발생합니다.

장식용 크롬과 경질 크롬의 차이점은 직접적인 비교를 통해 이해하기 가장 쉽습니다.

실제 규칙은 명확합니다. 산업용 롤러의 크롬 층은 두껍고 조밀해야 하며 두께 전체에 결함이 없어야 합니다. 이것이 마감 라벨의 "크롬 도금"을 실제 부식 장벽으로 바꾸는 것입니다.

롤러 구매자가 고려해야 할 사항

결론 먼저: 크롬 도금 롤러를 구입하는 경우 단순히 크롬 도금 부품에 녹이 슬는지 묻지 마십시오. 대신 롤러가 긁히거나 젖거나 화학 물질에 노출되면 어떻게 되는지 물어보세요. 대답에 따라 기판, 도금 두께 및 유지 관리 계획이 결정됩니다.

기판이 첫 번째 결정입니다. 건식 실내 서비스의 경우 경질 크롬과 탄소강 본체가 잘 조합되어 있으며 업계 전반에서 여전히 인기 있는 선택입니다. 응축수, 세척 또는 공격적인 첨가물이 있는 라인에서는 기판 자체가 부식에 저항해야 합니다. 에이 긁힘 방지 스테인레스 스틸 크롬 롤러 두 번째 방어선을 추가합니다. 크롬 층이 완전히 긁혀도 노출된 표면은 여전히 스테인레스 스틸이므로 긁힌 부분이 녹이 슬지 않습니다.

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애플리케이션은 또한 표준을 설정합니다. 다음에 사용되는 크롬 도금 롤러 인쇄 및 출판 라인 습기, 잉크, 주기적인 산성 세척에도 불구하고 매끄러운 마감을 유지해야 합니다. 이러한 환경에서는 부식 사양을 첫 번째 피트가 나타난 이후가 아니라 첫날에 설정해야 합니다.

도금 두께 문서화 및 도금 후 연삭은 다음 점검입니다. 도금 후 롤이 연삭되었는지 항상 물어보고 기록된 크롬 두께를 요청하십시오. 연삭은 표면 근처의 미세 ​​기공을 닫고 코팅이 습기에 대한 저항력을 측정할 수 있게 만듭니다. 표준 서비스 조건의 경우 크롬 도금 롤러 문서화된 층 두께와 적절한 마감 처리를 사용하면 순수 장식 코팅을 사용한 것보다 훨씬 오랫동안 녹에 저항할 수 있습니다.

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마지막으로 온도와 화학을 고려하십시오. 깨끗한 마감 라인에 잘 어울리는 크롬 층은 증기가 많은 환경에서 1년이 지나면 하얗게 보이고 부식될 수 있습니다. 롤 주변의 공기가 장기간 습한 상태로 유지되는 경우 의도적으로 코팅 두께를 늘리고 더 자주 검사하도록 계획하십시오. 가장 저렴한 롤러는 가장 오래 지속되는 경우가 거의 없습니다. 가동 중지 시간으로 인한 비용은 적절하게 도금된 롤러와 얇은 장식 마감 처리된 롤러 사이의 가격 차이를 쉽게 초과합니다.

사용 중인 크롬 도금 롤러를 보호하는 방법

잘 적용된 경질 크롬 층이라도 간단한 보호 루틴의 이점을 누릴 수 있습니다. 라인이 멈춘 후에는 롤러 표면을 닦아 건조시키고, 롤에 먼지와 섬유가 없도록 유지하고, 밤새도록 표면에 응축수가 남아 있지 않도록 하십시오. 중성 또는 약알칼리성 세척제만 사용하십시오. 염화물이 풍부하고 강산성인 제품은 부동태 피막을 공격하여 코팅 수명을 단축시킵니다. 보관하려면 예비 롤러를 증기상 부식 방지 종이로 감싸거나 가벼운 유막을 바르십시오.

검사는 문제를 조기에 발견하는 것입니다. 라인이 내려갈 때마다 표면을 육안으로 확인하고 크롬 코팅이 가장 취약한 롤 가장자리, 키홈 및 베어링 시트에 특히 주의하십시오. 녹 얼룩이 나타나면 즉시 제거하십시오. 고운 연마지나 알루미늄 호일에 물을 넣으면 크롬 층을 파괴하지 않고 표면의 녹을 제거할 수 있습니다. 며칠을 지체하면 녹이 도금 아래로 기어들어 들어올려지는 경우가 많습니다. 그런 일이 발생하면 일반적으로 롤러를 벗겨내고, 다시 연삭하고, 다시 도금해야 하는데, 이는 조기 개입보다 훨씬 더 많은 비용이 듭니다.

표면 마감도 부식에 영향을 미칩니다. 매끄럽고 닫힌 크롬 표면은 응축수가 달라붙는 공간을 줄여주고 청소 후 건조 속도를 높여줍니다. 정밀 섹션에서는 크롬 미러 롤러 이러한 이유로 종종 지정됩니다. 광택 있고 조밀한 표면은 빠르게 배수되고, 쉽게 청소되며, 부식 셀을 시작하는 데 훨씬 짧은 시간에 습기를 남깁니다.

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결론

크롬 도금은 녹슬지 않지만 그 아래의 강철은 녹슬 수 있습니다. 녹이 나타나는지 여부는 크롬 두께, 기판 재질, 표면 마감, 작동 환경 및 유지 관리 원칙이라는 다섯 가지 요소에 따라 달라집니다.

구매자의 경우 실용적인 번역은 간단합니다. 정상적인 상태가 아닌 예상되는 최악의 상태에 대한 인쇄물을 지정하십시오. 문서화된 도금 두께 및 도금 후 연삭을 요구합니다. 인쇄실용으로 설계된 롤러는 증기에 젖은 포장 라인에 자동으로 적합하지 않다는 점을 기억하십시오.

까다로운 생산 라인을 위한 롤러를 정의하는 경우, 엔지니어링 팀에 문의하세요 귀하의 운영 조건을 고려하여 우리는 고객이 롤러가 실제로 존재할 환경에 기질, 크롬 두께 및 마감재를 일치시킬 수 있도록 돕습니다.